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14.10.2026 | 4 Minuten
Der Peel P50: Das kleinste Serienauto der Welt fährt auch elektrisch
Gerade einmal 1,37 Meter lang, gut einen Meter breit und nur für eine Person gedacht: Der Peel P50 ist ein Auto, bei dem selbst die Bezeichnung „Kleinwagen“ beinahe übertrieben wirkt. Das dreirädrige Fahrzeug aus Großbritannien gilt bis heute als kleinstes jemals produziertes Serienauto der Welt. Seine moderne Neuauflage ist auch mit Elektroantrieb und als Bausatz erhältlich. Was hinter dem ungewöhnlichen Mini-Auto steckt, wie weit die elektrische Version fährt und ob der Peel P50 damit auch das kleinste Elektroauto der Welt ist, erfahren Sie hier.
Wie klein ist das kleinste Auto der Welt?
Der ursprüngliche Peel P50 entstand Anfang der 1960er-Jahre auf der Isle of Man. Viel Platz brauchte man für ihn nicht. Das Konzept war einfach: eine Person, eine Einkaufstasche und drei Räder.
Mit diesem Minimalismus schrieb der Peel P50 Automobilgeschichte. Mit einer Länge von nur 1,37 Metern und einer Breite von rund einem Meter hält das Original bis heute den Rekord als kleinstes Auto, das jemals in Serie produziert wurde.
Das historische Modell war außerdem so leicht, dass es keinen Rückwärtsgang benötigte. Stattdessen befand sich am Heck ein Griff, mit dem sich das Fahrzeug von Hand rangieren ließ. Heute wird der Peel P50 wieder in moderner Form gebaut. Optisch bleibt die Neuauflage ihrem historischen Vorbild dabei erstaunlich treu.
Bis 1966 wurde der Peel P50 gebaut. Schon damals war es das weltweit kleinste Auto, das in Serie produziert wurde. Foto: Getty Images / Central Press / Hulton Archive
Maße und Gewicht des Peel P50
Die aktuelle Neuauflage misst:
- Länge: 1,37 Meter
- Breite: 1,04 Meter
- Höhe: 1,22 Meter
- Gewicht: rund 104 Kilogramm
- Sitzplätze: 1 Person
Damit ist der moderne Peel P50 deutlich kürzer als die meisten heute angebotenen Kleinstfahrzeuge. Seine drei Räder, die kompakte Karosserie und der begrenzte Innenraum lassen ihn wie eine Mischung aus Auto und überdachtem Motorroller wirken. Genau das macht bis heute einen großen Teil seines Charmes aus.
Gibt es den Peel P50 als Elektroauto?
Die moderne Neuauflage ist sowohl mit Verbrennungs- als auch mit Elektroantrieb erhältlich. Für die elektrische Standardversion nennt der Hersteller eine Reichweite von rund 80 Kilometern, eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 45 km/h und eine Ladezeit von drei bis vier Stunden. Daneben wird eine leistungsstärkere elektrische Variante angeboten.
Für lange Autobahnfahrten ist ein Fahrzeug dieser Art nicht gedacht. Sein Einsatzgebiet sind kurze Wege und der Stadtverkehr. Bei einer Fahrzeuglänge von nur 1,37 Metern wird deutlich, wie radikal klein individuelle Mobilität gedacht werden kann.
Das Miniaturauto bietet Platz für eine Person und eine Einkaufstüte - mehr aber auch nicht. Foto: Foto: Getty Images / Obank / Connellan / Barcroft Media / Barcoft Media
Ist der Peel P50 das kleinste Elektroauto der Welt?
Der offizielle Rekord bezieht sich auf den historischen Peel P50 als kleinstes Serienauto der Welt, nicht ausdrücklich auf die Kategorie „kleinstes Elektroauto“. Da die heutige Neuauflage mit Elektroantrieb erhältlich ist und die kompakten Abmessungen beibehält, wird sie im Internet dennoch häufig als kleinstes Elektroauto der Welt bezeichnet. Ein eigener, eindeutig belegter Weltrekord für diese Kategorie ist damit jedoch nicht verbunden.
Hinzu kommt, dass bei solchen Vergleichen verschiedene Fahrzeugklassen vermischt werden. Zu den besonders kleinen elektrischen Leichtfahrzeugen gehören beispielsweise der Silence S04 mit 2,28 Metern Länge sowie Modelle wie der Citroën Ami, der Fiat Topolino oder der Microlino. Diese Fahrzeuge zählen rechtlich jedoch nicht zu den regulären Pkw.
Unter den regulären Elektro-Pkw mit M1-Zulassung gehört aktuell der Leapmotor T03 mit einer Länge von 3,62 Metern zu den kleinsten in Deutschland angebotenen Modellen. Knapp dahinter folgt der Fiat 500 Elektro mit 3,63 Metern.
Eine eindeutige Antwort hängt deshalb davon ab, was unter einem Auto verstanden wird. Der Peel P50 bleibt das kleinste Serienauto der Welt und ist heute auch elektrisch erhältlich. Bei regulär zugelassenen Elektro-Pkw gelten dagegen andere Modelle als die kleinsten Vertreter.
Vom ungewöhnlichen Kleinstwagen zum Sammlerstück
Originale des Peel P50 sind heute ausgesprochen selten. Nach Angaben von Peel Engineering wurden ursprünglich 50 Fahrzeuge produziert. Nur 27 Exemplare sollen heute noch existieren.
Wie begehrt sie geworden sind, zeigte eine Versteigerung im Jahr 2016: Ein originaler Peel P50 wurde für 176.000 US-Dollar verkauft. In den 1960er-Jahren kostete das Fahrzeug neu lediglich 199 britische Pfund.
Aus einem möglichst einfachen Fortbewegungsmittel ist damit längst ein außergewöhnliches Sammlerobjekt geworden.
Den Peel P50 gibt es auch als Bausatz
Wer nicht nach einem historischen Sammlerstück sucht, sondern selbst Hand anlegen möchte, kann den modernen Peel P50 auch als Bausatz bestellen. Die sogenannten Continuation Models werden in Großbritannien hergestellt und entweder fertig aufgebaut oder als Selbstbau-Kit angeboten.
Je nach Ausführung müssen einzelne Komponenten ergänzt werden. Es handelt sich daher nicht zwangsläufig um ein vollständig vorbereitetes Elektroauto, das nur noch zusammengesteckt werden muss. Wer sich für den Bausatz interessiert, sollte vor der Bestellung genau prüfen, welche Teile zum jeweiligen Lieferumfang gehören und welche Voraussetzungen für eine Zulassung gelten.
Kleines Auto, große Idee
Für die meisten Menschen wird ein Peel P50 kein Ersatz für ein klassisches Elektroauto sein. Dafür sind Platz, Reichweite und Einsatzmöglichkeiten zu begrenzt.
Interessant ist das Konzept trotzdem. Der Peel P50 zeigt ziemlich anschaulich, wie wenig Auto theoretisch nötig ist, um eine Person auf kurzen Strecken von A nach B zu bringen. Was in den 1960er-Jahren vor allem kurios wirkte, berührt heute wieder aktuelle Fragen: Wie viel Platz brauchen Fahrzeuge in Städten? Für welche Wege benötigen wir große Autos? Und wo können kleine elektrische Fahrzeuge sinnvoll sein?
Vielleicht ist genau das der Grund, warum der Peel P50 mehr als 60 Jahre nach seiner Entwicklung noch immer Aufmerksamkeit bekommt.